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孚恩RFID仓储物流管理系统成功应用于上汽大众
孚恩RFID仓储物流管理系统成功应用于上汽大众

案例背景:
  上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,产品包括桑塔纳、桑塔纳志俊(Vista)、帕萨特新领域、波罗、途安、途观五大平台六大系列几十个品种。
  在现在大众现场物流管理中,是通过人工对箱子上的一维条码进行扫描,然后根据扫描的数据打印出货单。整个数据的采集过程都是采用人工扫描和纸质打印,依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物,完全由人工实施仓库内部的管理,因此仓库管理的效率极其低下。虽然数据资料已开始采用计算机数据系统管理,但数据还是采用先纸张记录、再手工输入计算机的方式进行采集和统计整理。这不仅造成大量的人力资源浪费,而且由于人为的因素,数据录入速度慢、准确率低。同时,这种传统的物流方式无法对出入库的零件料架进行动态监控,无法得知货物当前的运输状态,无法及时得到出货物入库的数据,这就会造成一定的货物信息滞后,导致增加企业管理成本,且效率低下,不利于日常的管理,制约产能的进一步提高,降低生产力。
  随着企业规模的不断发展,仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增,仓库管理作业也已十分复杂和多样化,传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求,严重影响了企业的运行工作效率,成为制约企业发展的一大障碍。


案例解决方案:
  首先在料架上安装上RFID抗金属标签,然后在用RFID条码手持机扫描料架上出库单的VIN码以及RFID抗金属标签的数据,再将两者进行绑定,将绑定信息通过WIFI无线传输到WMS系统后台,实现零件信息与RFID标签信息的绑定。
  料架运出排序仓库时会被库门口的RFID物流门(D2184D)读取到RFID标签信息,同时将数据返回给服务器,完成出库。此时箱子里的零件信息、出库时间等相关信息会显示在后台。在仓库门旁边安装有显示屏,箱子出库时的信息将同步显示在显示屏上,工作人员能够直观的看到出库信息。
  料架被运输到组装车间后,进入车间时会被RFID物流门(D2184D)采集到RFID标签信息,同时将数据上传服务器完成入库。此时箱子零件信息、入库时间、数量都会被采集,在后台形成数据库。库门两边同样有显示屏,料架入库时的信息将显示在显示屏上,及时直观的看到入库信息,完成收货入库。
  在组装车间里面,料架被运到生产线上时会被道上的D2184D读写器读到,同时将数据上传服务器完成RFID标签与料架信息的解绑,完成解绑后整个箱子运送过程完成。
  整个过程中,箱子的进出库时间都有统计,可以根据进出库、入库、上线时间来全程掌握箱子进出库动态,而且因为各库门都有读写器,对料架的运输路径都有记录,可以查看到料架的位置,对整个过程进行监控。通过实时的数据采集和监控,可以根据零件的需求量来灵活调控料架的运输,同时所有进出库数据都能在服务器上显示,通过数据可以分析出组装车间所需要零件的数量,提高运输效率。

 

 

主要产品选型:
  1.FN D2184d高性能四通道读写设备
  2.UT501 超高频抗金属塑料外壳标签
  3.FN 条码手持终端


用户收益:
  1.对进出库数据的采集由人工变为机器,减少人力资源,提高采集效率。
  2.整个过程中,料架的进出库时间都有统计,可以根据进出库时间来全程掌握料架进出库动态,根据零件的需求量来灵活调控料架的运输。
  3.所有进出库数据都能在服务器上显示,通过数据可以分析出组装车间所需要零件的数量,灵活配置资源,提高生产效率。
  4.节省人工采集数据成本;
  5.自动化的仓库管理作业,提高工作效率;
  6.减少管理成本和人为差错
  7.更精确的进、销、存控制;
  8.增进合作伙伴关系;
  9.快速响应顾客需求,扩大产品销售量。

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